De winter staat op de stoep en daarmee ook je jaarlijkse winterdepressie. Met een kop thee onder een dekentje zoek je alvast naar de enige manier om dit te overleven: naar Kreta, Bali of toch maar weer Kaapstad. Maar ja, dan moet je het vliegtuig pakken. Mag dat nog wel? De meeste jongeren vinden van wel.

3Vraagt deed onderzoek naar vliegschaamte onder jongeren. In 2019 had 7 op de 10 (71%)  geen last van vliegschaamte en ook nu vindt een ruime meerderheid (66%) het geen enkel probleem om te vliegen: ‘’Vliegtuigen vliegen toch wel, waarom zou ik me moeten schamen voor die ene keer dat ik mee vlieg?’’ Laat een deelnemer weten.

Er wordt een verschil gemaakt in binnen en buiten Europa vliegen. Binnen Europa kijken namelijk de meesten (79%) wel naar een andere optie voor het vliegtuig. Buiten Europa ligt het draagvlak voor een ander vervoermiddel laag: 56% geeft aan niet te kijken naar een andere manier dan vliegen, zo geeft een jongere aan: ‘’Ik schaam me niet om naar Turkije of Caribisch gebied te vliegen. Wat moet ik dan? Zwemmend de oceaan over?’’ 

Trein is doodlopend spoor

Van alle alternatieven geeft iets meer dan de helft (53%) aan nooit de trein te overwegen bij het plannen van een Europees reisje. En dat terwijl sommige politieke partijen zo graag zouden zien dat we meer de trein nemen. Maar dan moeten er wel betere verbindingen komen. Uit onderzoek van Greenpeace is gebleken dat slechts in 12% van de 990 routes tussen 45 grote steden een rechtstreekse verbinding is.

Een vlucht naar Rome kost 102 euro en dan zit je na twee uurtjes vliegen aan de pasta cacio e pepe. Zou je in plaats van het vliegtuig met de trein gaan, dan ben je 21 uur onderweg, moet je 5 keer overstappen en betaal je het dubbele. Dan is de keus voor de meeste mensen snel gemaakt: ‘’Ik zou graag overal per trein naartoe reizen, maar helaas zijn sommige plekken niet bereikbaar of onwijs duur ten opzichte van het vliegtuig”, geeft een jong panellid aan.

Vliegbelasting

Om te zorgen dat mensen toch de trein nemen, wil het kabinet de vliegbelasting vanaf 2027 verhogen. Een ruime meerderheid (58%) is voor een vliegbelasting op basis van de afstand die iemand vliegt. Iemand in het onderzoek laat weten: ‘’Zo’n belasting helpt wel tegen overmatig vliegen, naar mijn mening. Het zou nog beter zijn als die vliegbelasting wordt geïnvesteerd in een nog beter Europees spoornetwerk, of om de btw op treinreizen af te schaffen.’’

Toch verwachten de meesten (65%) niet hun vlieggedrag aan te passen als er een vliegbelasting van kracht is. Want, zegt iemand: ‘’Zolang er mensen als Taylor Swift zoveel vliegen, heb ik geen schaamte’’

---

Over dit onderzoek

3Vraagt, onderdeel van het EenVandaag Opiniepanel, stuurt circa eens per maand een vragenlijst aan leden tussen de 16 en 34 jaar. Dit onderzoek is gehouden van 21 tot en met 28 juni 2024. Er deden 1036 deelnemers mee. De resultaten zijn na weging representatief voor vijf variabelen, namelijk leeftijd, geslacht, opleiding, stemgedrag en spreiding over het land.

• Deel